潘晓红:AI不仅是技术革命,更是产业生态的重构之力

  • 作者:百姓评车
  • 来源:百姓汽车
  • 时间 2025-07-15
  • 浏览:31218

20257月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新,智赢未来”,由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日上午举办的“主题论坛七:AI创新引擎,驱动智慧出行新生态”上,上海国际汽车城(集团)有限公司党委副书记、总经理潘晓红发表精彩致辞。

blob.jpeg 

  作为全国最早的智能网联汽车试点示范区,在2022年实现了嘉定区域的全域开放,到目前为止大概有700多辆Robotaxi,已经完成了超过2400万公里的自动驾驶测试里程,载人应用示范也超过了122万单,载人示范运营超过35.7万单,为AI算法的迭代提供了海量的真实场景支撑。

 

  为加速AI与汽车产业的深度融合,我们聚焦三大核心路径。

 

  一是以开放平台赋能技术攻坚。建设了全国首个省市级的“智能网联汽车公共数据中心”,目前实时接入900多辆智能网联汽车数据,构建覆盖“车-路-云-网”的数字孪生底座。同时我们一直非常感恩,也觉得幸运的是,一直有很多行业伙伴在支持我们的工作,带领我们开展很多工作,比如同济大学、中汽协、上海市车联网协会、运营商、IAE、深信科创等机构,一直在一起共建模型训练平台、高算力的智算中心,今年正式得到了上海通信管理局的授权,在打造上海智能网联安全靶场,推动构建仿真测试与真实路测的双重验证。以上这些工作主要重点聚焦解决Corner Case等算法训练、测试数据缺乏问题,真正意义上打破仿真测试场景及训练数据集使用的壁垒。    

 

  二是以协同生态加速场景落地。在汽车城100平方公里的园区范围内打造“三港两园一谷” 产业矩阵,集聚了一系列知名企业和机构,包括同济大学、上汽、蔚来、智己、理想、舍弗勒、地平线、中科创达、东软睿驰、百度、AutoX、小马智行、上海汽检,中汽中心华东分中心等等,涵盖了汽车产业链的各个环节,构建了强大的产业集群效应。推动同济大学、上汽集团等机构开展技术共享,实现从实验室原型到量产应用的快速转化,构建AI+智慧交通的城市级应用场景,完成嘉定公交的网联化改造。最早在全国范围内推动了智慧环卫的落地,最近我们也在进一步推动上海市的无人配送、无人零售等低速智能终端的服务应用。

 

  三是以国际舞台深化产业合作。我们通过构建全球性的合作网络,推动产业创新资源高效链接。一方面是打通高端对话的枢纽,成功协助了包括中国汽车论坛、FISITA世界智能安全大会、国际汽车安全大会、中国汽车软件大会、国际智慧出行设计大会、国际氢能与燃料电池汽车大会等国际级活动平台,为产学研用跨境融合提供战略支点。一方面同时拓展国际组织协同,比如和5GAA、VDA、AUTOSAR (汽车开放系统架构联盟)、AUTOWARE(自动驾驶开源框架)、GREEN(全球新能源汽车合作组织)等国际知名组织建立紧密合作机制,深度参与跨区域创新实践。

 

  尊敬的各位来宾,AI不仅是技术革命,更是产业生态的重构之力,要实现“全场景智慧出行”的终极目标,我们认为同时也呼吁,高校与科研机构、车企与科技企业、政府与行业组织能够协同攻坚,破解三大关键命题:一是如何打通“端-边-云”算力协同,破解高阶智驾的规模化成本困局?二是如何构建跨域融合的“世界模型”,实现人-车-城动态博弈的精准推演?三是如何建立数据流通的可信机制,平衡技术创新与隐私安全?

 

  上海国际汽车城因开放而兴,因创新而盛。同时这些年坚持深耕汽车产业的战略定力,我们也特别期待各位嘉宾能够经常来汽车城走走看看,到汽车城来投资兴业,带着我们或者跟我们区里的合作伙伴们一起共同携手,迈向更安全、更高效、更绿色的出行新时代。


版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。
本文系作者授权百姓汽车发表,未经许可,不得转载。