东风标致新508L是一款“新法式驾控旗舰”，它经过了全面的配置提升，使其在同级车中领先。它为用户带来了有型、有品味、有激情的旗舰体验，旨在提供尊享品质生活。新车提供三个配置版本，均采用1.8T+8AT的动力总成，官方指导价为16.37-20.77万元，用户可以根据自己的需求选择不同配置的车型。

外观设计

东风标致新508L的前脸设计秉承了狮魂仿生美学，展现出凌厉前卫的风格。无边界中网和矩阵式LED头灯形成了完美的融合，呈现出整体感。格栅内部的点阵元素由内向外逐渐密集，创造出一种动感效果，并与全新的标致狮标完美契合。此外，前包围设计也采用了运动取向，八字形的设计给人一种獠牙的视觉感受。这些设计元素使得新508L在外观上更加动感与前卫。

东风标致新508L配备了全新的狮标LOGO，这个细节为车辆增添了独特的特色。同时，新车在前脸下方保留了进气口，与前保险杠融为一体，进一步加强了整体的设计感和流畅性。这些设计细节不仅提升了车辆的外观吸引力，也体现了品牌注重细节和设计的用心之处。

东风标致新508L的LED头灯采用了矩阵式设计，给人一种时尚感，灯腔中融入了黑色元素，进一步增加了整体的时尚氛围。狮爪造型的日行灯/转向灯是该车的标志性设计，灵感来源于标致9X8超级跑车的灯组，使得车辆更具辨识度。在功能方面，新508L的头灯配备了自动开闭功能，具有自适应远近光灯功能，可以根据道路情况智能切换光线模式，提供更好的照明效果。同时，它还具备自适应多场景照明功能，可以根据驾驶环境的不同进行调整，提供更好的视野。这些功能的加入，使得新508L的头灯在安全性和驾驶便利性方面都有很好的表现。

东风标致新508L的侧面造型相对来说变化不大，它采用了锐利的腰线，将车身前后部分连接起来，既能够拉伸视觉长度，又能够塑造出立体感，这种设计使得车身更加流畅动感。

此外，新508L还采用了黑色外后视镜以及前翼子板上的GT标识，这些设计元素在一定程度上提升了车辆的时尚运动感，GT标识也是顶配车型的专属标识，进一步彰显了车辆的高级配置和精致性。这些细节的处理使得新508L的侧面造型更加凸显品牌的运动和豪华特质。

东风标致新508L配备了18英寸的双色涂装轮圈，其造型属于切削锋利的类型，展现出浓郁的运动风格，这样的设计使得车辆在外观上更加动感和时尚。新508L所搭载的轮胎来自固特异，型号为EFFICIENTGRIP PERFORMANCE御乘II代，这款轮胎主打舒适驾乘和湿地刹车性能，并且其规格为235/45 R18。固特异作为知名轮胎品牌，为新508L提供了卓越的性能和可靠的质量保证，为驾驶者提供更好的驾乘体验和操控稳定性。

东风标致新508L的尾部设计变化相对较小,它保留了独特的狮爪造型的尾灯组，并配备了上翘的小鸭尾设计，这些元素使得尾部造型更加动感。相比之前的设计，新车取消了尾部的LOGO，并将尾灯中间黑色饰板上的“PEUGEOT”字母标识进行了加大，以突出品牌标识。此外，新车依然采用了双边共双出的排气布局，进一步凸显了整车的运动感。总体而言，新508L的尾部设计保持了品牌的特色，并注入了一些细微的改进。

内饰设计

新款东风标致508L敞开车门时，尊贵舒享的氛围扑面而来，车内的设计简约而精致，低调却不失质感，再次展现了法系独有的品味和洒脱风格。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶屏，画面细腻，独一无二的时速表与转速表对向设计给人带来全新的视觉感官。中控台上镶嵌着一块10英寸触控液晶屏，通过搭载的Blue-i车载智能系统，支持智能语音交互、AR实景导航等多种操作。同时，它还兼容无线华为HiCar、百度Carlife等拓展功能，实现更多的便利和连接选择。车辆还具备车联网、4G网络、OTA在线升级和手机APP远程控制等功能，为驾乘者带来美好出行前的驾乘感受。

新款东风标致508L配备了尺寸小巧的多功能方向盘，方向盘上下采用近似平直的设计，搭配绿色缝线和换挡拨片，为车内营造出浓厚的运动感。这样的设计不仅提供了方便的操作性能，还增添了车内的时尚氛围，绿色缝线和换挡拨片的装饰细节进一步突出了运动风格，使驾驶者感受到驾驶的乐趣和激情，无论是在市区通勤还是在长途驾驶中，多功能方向盘都能为驾驶者提供便利和舒适，并让驾驶体验更加愉悦。

新款东风标致508L采用电子换挡方式，使得换挡操作更为便捷和灵活，同时，这款车配备的独特挡把造型不仅具有时尚感，还注重了人体工程学的设定。挡把的设计经过精心研究，符合人体手部操作的自然曲线，使得驾驶者换挡时的手部姿势更加舒适和轻松，这种人体工程学的设计可以减少手部疲劳感，提供更好的驾驶体验。通过电子换挡和独特挡把造型的结合，新款东风标致508L在操作便捷性和人体工程学方面都具有出色的设计，为驾驶者带来更加舒适和愉悦的驾驶感受。

东风标致508L高配版配备了手机前排无线充电功能，为乘客提供了更加方便和无线的充电体验，乘客只需将支持无线充电的手机放置在指定的区域，即可实现无线充电，无需连接任何电线或适配器。这种功能的引入可以减少因为充电线束的限制造成的不便，同时也可以保持储物空间的整洁。无线充电技术的发展使得乘客在驾车时可以轻松地充电手机，并保持通话、导航和娱乐功能的持续运行。

安全性配置

东风标致508L配备了一系列配置和功能，以提供更高水平的安全性、舒适性和便利性。主副驾驶、前排侧面和前/后排头部安全气囊：提供多重安全气囊保护。胎压报警：监测轮胎胎压，及时提醒驾驶员。疲劳驾驶提示：通过监测驾驶员的行为和疲劳程度提醒驾驶员休息。车道偏离预警系统：提醒驾驶员当车辆偏离车道。主动刹车：在预测到前方碰撞危险时主动采取刹车措施。前方碰撞预警：通过雷达或摄像头监测前方道路情况，提前发出警示。

东风标致新508L车身采用了高强度钢的占比超过70%以上，这在同级别车辆中堪称较高比例。此外，车身的重要部位还使用了高达1500MPa的高强热成型钢，远超同级别车辆，提供了更高的结构强度和碰撞安全性能。为了保证安全性和经济性的平衡，新508L还采用了铝合金前后防撞吸能盒和后悬架全铝制横梁。铝合金材质可以在一定程度上减轻车身重量，同时提供良好的碰撞吸能性能，既保证了安全性又有助于提高燃油经济性。刹车系统方面，新508L配备了前330mm大幅通风刹车盘和NAO材质刹车片。这种配置可以提供更强大的制动力和热量散发能力，从而保障更短的刹车距离，在紧急情况下有利于稳操胜券。

智能驾辅配置

除了注重安全性之外，在智能驾辅方面除入门版之外，中高版车型均配备了L2级的驾驶辅助级别，便于驾驶员的轻松操作，减少驾车的疲劳感。以下是部分主要配置和功能，比如驾驶模式切换：可根据驾驶需求选择适合的驾驶模式。上坡辅助：提供额外的动力和制动支持，帮助车辆在上坡时更轻松启动。后驻车雷达：辅助驾驶员完成倒车入位时的安全停车。定速巡航：保持车辆在设定的速度范围内自动巡航。全速域自适应巡航：根据前方车辆的动态自动调整巡航速度。自动泊车系统可以减轻驾驶员在进行复杂停车动作时的压力，提高停车的准确性和安全性。

新508L全系配备了升级后的Blue-i 3.0智能网联系统，该系统拥有自然语音识别功能并支持连续指令，使驾驶更加便捷。车辆还配置了360°全景高清倒车影像和透明底盘功能，根据不同的场景自动触发，提供更加安全的驾驶体验。为了增强驾驶安全性，新508L还配备了AR实景导航、夜视系统和ADAS 2.0智能驾驶辅助系统等主动安全系统。这些系统通过科技感十足的功能，为驾驶者提供全天候、全场景的贴心守护。

舒适性配置

无钥匙启动：无钥匙启动系统是一种方便的汽车启动和停止发动机的技术，它使用了无线电频率识别（RFID）或无线感应器等技术，可以在不使用实际物理钥匙的情况下启动或停止车辆的发动机。

自动空调系统：自动空调系统是一种可以根据车内外温度自动调节空调的系统。它利用车辆上的温度传感器和其他传感器来监测车内外的温度和湿度，并根据设定的参数自动调节空调系统的工作。

车内PM2.5过滤装置是一种用于过滤车内空气中的PM2.5颗粒物的设备，PM2.5颗粒物是指直径小于或等于2.5微米的悬浮颗粒物，它们可以悬浮在空气中并进入人体呼吸系统，对健康造成潜在的危害。车内PM2.5过滤装置通过一系列过滤器和吸附材料，有效地过滤和净化车内空气，去除其中的PM2.5颗粒物、灰尘、花粉和其他细颗粒物。这样可以提供一个更加清洁和健康的驾乘环境，减少悬浮颗粒物对驾驶员和乘客的影响。

座椅配置

新款东风标致508L的座椅设计更加偏向运动风格，采用真皮材质，绿色缝线搭配独特的纹理，展现出时尚运动感并提供了出色的质感。在配置方面，顶配车型的前排座椅支持电动调节和座椅加热功能。主驾驶位置还配备了座椅通风、按摩以及位置记忆功能，提供了更加舒适和个性化的驾驶体验。后排座椅座垫填充较为柔软，中央扶手、杯架和后排自动空调也都得到了配备，为后排乘客提供了便利和舒适的乘坐环境。这些座椅配置和细节设计的结合，为驾乘者营造了一个舒适、时尚且注重细节的驾驶空间，让每一次的乘坐都充满愉悦和享受。

空间表现

新车的车身尺寸为4870mm×1855mm×1455mm，并且轴距为2848mm，这些尺寸与老款车型相比保持一致。因此，整体而言，新车的空间在乘坐和储物方面是非常宽敞的，乘客和物品在新车中能够享受到更舒适和宽敞的环境。标致新508L在空间舒适性方面表现出色，它拥有2848mm的轴距以及宽敞的后备厢空间（深度达到1120mm），为乘客和储物提供了充足的空间。此外，该车进行了全车隔音优化，共进行了111处隔音处理，这使得怠速时的噪音水平降低至38dB(A)，配合舒适的座椅，为乘坐者营造更加惬意的出行体验。

动力参数

新款东风标致508L搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为211Ps（或211马力），最大扭矩为300N·m。传动系统方面，确实采用了爱信（Aisin）制造的8挡手自一体变速箱，提供了多个挡位选择和自动换挡功能。根据WLTC综合循环测试，新508L车系的综合油耗为6.45L/100km。

悬架系统

标致新508L采用了前麦弗逊悬架与后多连杆式独立悬架的组合，这种悬架系统在提供良好悬挂稳定性的同时，也能提供舒适的驾乘体验。前麦弗逊悬架结构简单可靠，能够有效减震并保持优秀的悬挂稳定性。后多连杆式独立悬架设计上更加复杂，能够提供更好的车辆控制性和操控性能。

在顶配车型上，新508L还配备了AMVAR可变悬架系统，该系统通过电控液压减振器调节减振阻尼，使悬架硬度可以根据驾驶需求进行调节。这样可以在不同驾驶情况下实现更好的悬挂效果，既满足驾驶舒适性的要求，又兼顾悬挂的稳定性和动力性能。

试驾表现

标致新508L在绕桩环节时，方向盘小巧且“趁手”，转向手感轻盈，方向盘指向性出色，能够迅速响应转向指令，且车尾的循迹性能也表现出色。直线加速时，如果直接踩油门出发，整个提速过程会较为平稳顺畅。如果采用“憋”转速的形式，会感受到更强的冲击力。就动力而言，配备1.8T发动机的新508L在日常使用中具有足够的储备力量。我们进行过对同款动力总成的508L进行实测，其0-100km/h的加速时间为8.04秒。

标致新508L在起步阶段油门响应适中，提速过程轻盈畅快。在赛道中，达到120km/h时再进行提速也会有一定的动力表现。然而，在遇到低速回头弯这样的情况下，当你通过弯心之后全力加速时，可能会感受到约1秒左右的“真空期”，在这段时间内动力输出相对较弱。如果你想提升圈速，需要提前给油以提高动力输出，这样能更好地应对赛道的要求。在整个试驾过程中都采用运动模式时，标致508L的悬架会相对变硬，更注重支撑性。在过弯和绕桩等车辆产生快速重心转移的情况下，悬架能够提供良好的支撑，增强驾驶信心。

选车指南

新508L三款车型的配置确实非常丰富和厚道。不论是入门的驭控版，还是中配的驭动旗舰版和顶配的驭享旗舰版，都提供了一系列的高级配置和科技特点。

标致508L 2023款 400THP 驭控旗舰版

指导价：16.37万

新508L驭控版的配置确实非常丰富，并且搭载了1.8T+8AT动力组合。除此之外，驭控版还配备了前排侧气囊、前后排头部气囊、疲劳驾驶提示、前排座椅电动调节、12.3英寸液晶仪表+10英寸中控大屏以及Blue-i 3.0智能网联系统等高级配置。这些配置不仅提升了驾驶的安全性能，还提供了更加舒适和便利的驾乘体验。相比同级合资轿车，新508L驭控版在配置上确实具备了明显的优势。新508L驭控版的配置组合能够满足消费者对于高级配置和舒适性的需求，是一款令人满意的车型。

标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

指导价：17.87万

中配的驭动旗舰版在豪华感和科技感上的升级，令人称赞，它增加了一系列高级配置，包括18寸轮胎、360全景影像+透明底盘、L2辅助驾驶、真皮座椅以及座椅加热通风等功能，通过这些升级，驭动旗舰版提升了整体的驾驶和舒适性能。18寸轮胎能够提供更好的操控和稳定性能，而360全景影像+透明底盘可以帮助驾驶者更好地了解车辆周围的环境，增加行驶安全性。此外，L2辅助驾驶系统可以提供更高级的驾驶辅助功能，使驾驶更加轻松。真皮座椅和座椅加热通风功能进一步提升了乘坐舒适性，使乘客可以在各种天气条件下享受更加惬意的驾乘体验。中配的驭动旗舰版通过豪华感和科技感上的升级，提供了更高级的驾驶和舒适性能，满足了消费者对于驾车体验的不同需求。

标致508L 2023款 400THP 驭享旗舰版

指导价：20.77万

顶配的驭享旗舰版在操控能力和智能特性方面进行了进一步提升，它加入了AMVAR可变独立悬架系统，这一系统可以根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度，提供更好的操控和驾驶舒适性。此外，驭享旗舰版还引入了一系列智能功能，如AR实景导航、夜视系统和自动泊车等。AR实景导航利用增强现实技术，将导航信息以实景方式展示在前挡风玻璃上，提供更直观的导航体验。夜视系统能够帮助驾驶者在夜间更清晰地看到前方行人和障碍物。自动泊车则通过传感器和摄像头，帮助驾驶者在停车时实现自动泊车，提高停车的便捷性和安全性。

驭享旗舰版增加了感应后备箱、前排多层隔音玻璃、手机无线充电、驾驶位按摩功能、后排独立空调以及车内氛围灯等配置，这些功能和配置提供了更高级的驾乘舒适性和豪华感，进一步提升的了该车的豪华感，满足了消费者对于高级驾驶体验和舒适性的需求。

总体来说，新508L的三款车型在配置上确实给予了消费者丰富的选择。无论是驾驭性能、豪华感受还是科技特点，都能够满足不同消费者的需求。个人更加推荐指导价为17.87万的标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版，综合来看，这款车的性价比更高一些，该有的配置几乎也都配备了。

总结

新款东风标致508L在外观、配置和动力总成方面都经历了重要的改进，颜值时尚，内饰高级，动力也能提供舒适的驾乘体验和激情的驾驶感受，空间宽敞，确保了宽敞的乘坐和储物空间，出行更便捷，车身采用高强度钢材构造，重要部位采用高强度热成型钢材料，铝合金前后防撞吸能盒和后悬架全铝制横梁均为安全性和经济性提供了保障，个人认为改款后的标致新508L在销量上应该会更上一层楼。