3月29日，雷总正式携小米SU7亮相，作为饱受科技圈和汽车圈关注的明星车型，小米SU7的发布会也自然吸引了许多业内人士的出席。目前网络上传出了一张魏建军、李斌、何小鹏和李想四位行业大佬同框的图片，各位老板表情各异，戏剧性效果十足。事实上，小米SU7的上市也确实为友商的经营带来了巨大影响。

李斌：我干什么想不开搞轿车？

李斌在坐席上眉头紧锁，看着小米SU7 21.59万-29.99万的价格心想：我这蔚来ET5还怎么卖啊！2024款蔚来ET5目前分为两个版本，售价分别为29.8万-35.6万，全系标配双电机四驱，最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m。两个版本的主要区别在续航里程，低配560km，高配710km。

而小米SU7的顶配车型则已经拥有495kW＋838N·m的暴躁动力，续航里程达到了800km，并匹配了性能拉满的顶配智驾系统。顶配和你低配一个价，蔚来怎么混？李斌：我是降价还是推出“青春版”呢？雷总真是给了我一个大麻烦。

何小鹏：雷总好口才，我也该学学。

何小鹏面带微笑，看着雷总的激情演讲想起了曾经的自己。每个造车新势力的老总都是演讲家，但我们却已经很久没有见到来自小鹏的爆款消息了。一方面，小鹏已经许久没有推出全新车型了；另一方面，小鹏也遭到了财务危机，去年的亏损已扩大至103亿。虽然目前小鹏的月销仍然能经常破万，但新车的缺席也让小鹏的热度越来越低，不知道何小鹏看到雷总的演讲会不会加快推进新车，自己也再过一把新车发布瘾。

李想：还好我只卖SUV，还是增程的，赢！

李想看着雷总新推出的轿车松了一口气。在“蔚小理”三家中，只有理想没推出轿车，而且同时拥有增程式和纯电动两种动力。赛道的不同让理想暂时躲过了“价格屠夫”的屠刀。但理想目前的价格也都是30万起步的，和小米SU7相比并没有价格优势。如果雷总见轿车卖的好再推出SUV，难受的可就轮到理想了。长城的魏建军已经开始了“煽风点火”。

魏建军：小雷试试我的车，劲儿大。

在会场之外，魏总给雷总带来了自己的礼物——一辆崭新的坦克700 Hi4-T，雷总也回赠了一台顶配小米SU7。不知道坦克的体验会不会让雷总决定入局SUV市场，毕竟这也是时下最好卖的车型。而魏总开完小米SU7又会不会补齐自家轿车和纯电动力的短板呢？大厂好车多多益善，希望这次友好外交可以给两家企业都带来一些启发。

总之，四位大佬齐聚小米SU7发布会已经证实了新车的实力，20万出头的价格匹配超长续航和出色性能也确实打了友商一个措手不及。小米SU7初来乍到就扰的各家不得安宁，这也让我们更加期待下一台小米汽车的到来了。