碰撞成绩0缺陷 一汽-大众ID.6 CROZZ C-IASI成绩公布

  • 作者:百姓评车
  • 来源:百姓汽车
  • 时间 2023-04-27
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4月24日,中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数(简称:C-IASI)测试结果。一汽-大众旗下“七座安全纯电SUV”ID.6 CROZZ以出色的安全设计,在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面斩获最高等级Good佳绩;在耐撞与维修经济性指数方面,也获得了良好成绩。

车内成员安全指数中,ID.6 CROZZ在常规的驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕项目中均获得最高的G评价;同时,还特别加测了乘员侧正面25%偏置碰撞,同样获得最高的G评价。车辆辅助安全指数得到112.83分,以99%的得分率获得最高的G评价。同时,还获得驾驶员和乘员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、结构耐撞性四个碰撞类项目中0缺陷的“满分”。在驾驶员侧和乘员侧的正面25%偏置碰撞中,ID.6 CROZZ 的A柱无形变,乘员舱结构完整侵入量小,正面和侧面气囊充分起到保护作用,为乘员生存空间提供全面、充足的保障。

基于MEB 纯电平台,传承一汽-大众30多年来积淀的卓越安全品质基因,ID.6 CROZZ为用户带来了极致安全系统和高标准电池系统,实现了超高的安全性。

在整车安全方面,ID.6 CROZZ 采用笼式车身设计,车身大范围采用热成型钢与高强铝合金,两项整体占比高达86%;尤其是AB柱、车门防撞梁、座椅横梁等事关车体结构的关键部件,采用了热成型钢与超高强度热成型钢,其屈服度最高可达2000Mpa以上,处于业内顶尖水平;同时按照C-IASI Good级、C-NCAP五星级标准,进行了多次整车碰撞及气囊参数开发试验,加之合理的吸能设计、先进的激光焊接工艺和自动化制造技术,最终保证了所有碰撞工况下乘员舱的完整性,从而为全车乘员及行人带来360°贴心安全保障。

在电池安全方面,ID.6 CROZZ采用宁德时代最新一代三元锂动力电池,电池及高压系统满足大众内部严苛的L4级电安全要求,防水等级IPX9k;电池包采用远超行业的安全标准打造,通过197项安全测试,超过国标179项(国标为18项),电芯级安全测试则达到436项;其中,机械振动、温度冲击、腐蚀测试等多项极限安全测试,保障电池包不怕颠、不怕冰火、不怕腐,确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。可以说,ID.6 CROZZ以行业领先的安全防护措施,全方位打造了最可靠的“心脏”。

此外,ID.6 CROZZ还搭载了大量先进的主动式安全配置,如前方预碰撞安全系统、泊车自动刹停功能、DOW车门启预警系统、Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、epb电子驻车系统、TCS牵引力控制系统、iBooster电制动系统、电子换挡、360°全景影像、电容式方向盘等,全方位将安全事故防患于未然。

除了本次C-IASI的安全性测试全优评价外,一汽-大众ID. CROZZ家族作为大众汽车集团的全球化产品,还获得了北美IIHS测试全优评价,美国NHTSA测试 5星评价,欧洲E-NCAP测试 5星评价。至此,ID. CROZZ家族获得了中国、美国、欧洲三大重要汽车市场的安全测试“大满贯”。

ID. CROZZ家族上市两年时间,累计销量超过11万辆,成为中国纯电车型销量最高的合资产品。ID.6 CROZZ获得C-IASI安全性测试全优成绩,再次验证作为“更安全的电动车”的ID. CROZZ家族,在安全方面的努力,不仅强化了用户的选购信心,也将助推中国电动汽车进入安全新高度。



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