9月12日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津隆重举行，东风奕派汽车科技公司（以下简称“奕派科技”）总经理汪俊君出席论坛活动，并发表《基于大数据的用户洞察与场景服务探索实践》的主题演讲，分享企业在用户需求挖掘与场景化服务领域的思考与实践，同时为中国汽车产业高质量发展建言献策。

数据安全与共享生态建设的实践路径

在数据成为汽车产业核心生产要素的当下，数据安全与可信共享既是行业发展的 “生命线”，也是奕派科技在推进大数据应用过程中始终坚守的底线。汪俊君在论坛演讲中提出，数据安全不能仅停留在技术防护层面，更需构建 “技术 + 制度 + 生态” 三位一体的保障体系，这一理念正逐步转化为奕派科技的具体实践。

在技术层面，奕派科技搭建了符合国家《数据安全法》《个人信息保护法》要求的 “数据安全中台”。该中台通过数据脱敏、访问权限分级、实时风险监控三大核心功能，实现对全链路数据的动态保护。例如，在处理用户车辆行驶数据时，系统会自动剥离车主姓名、身份证号等敏感信息，仅保留车型、行驶路线偏好、能耗数据等用于场景分析的脱敏信息，既保障用户隐私，又不影响数据价值的挖掘。同时，中台设置了 “最小权限原则”，不同岗位员工仅能访问其业务范围内的数据，且所有数据操作均会留下可追溯的日志，确保数据使用全程可控。

制度层面，奕派科技制定了《数据全生命周期管理规范》，从数据采集、存储、处理、应用到销毁的每个环节，都明确了责任部门与操作标准。例如，在数据采集阶段，要求必须获得用户明确授权，且授权内容需具体到数据用途与使用期限；在数据销毁阶段，针对不同类型的数据制定差异化流程，纸质数据需经粉碎处理，电子数据则通过多次覆盖删除与物理销毁相结合的方式，防止数据泄露。此外，公司还定期开展数据安全培训与应急演练，提升员工的数据安全意识，2025 年以来已组织专项培训 6 场，覆盖全员，演练平均响应时间较年初缩短 30%。

在生态共享方面，奕派科技正积极探索 “数据可用不可见” 的合作模式。考虑到行业内数据孤岛问题突出，单一企业的数据维度有限，难以全面洞察用户需求，奕派科技联合行业协会、第三方数据服务商，试点基于联邦学习的跨企业数据协作。以新能源汽车充电场景为例，奕派科技无需获取其他车企的用户数据，而是通过联邦学习技术，在各企业数据本地保留的前提下，联合训练充电需求预测模型，共同优化公共充电网络布局。这种模式既避免了数据直接共享带来的安全风险，又能实现行业数据价值的协同释放。目前，该试点已联合 3 家车企与 2 家充电运营商，模型预测准确率达到 89%，帮助充电站点高峰时段利用率提升 15%。

从 “用户价值竞争” 看产品与服务的深化创新

随着汽车产业竞争从 “参数内卷” 转向 “用户价值竞争”，奕派科技正以大数据为支点，持续深化产品定义与服务模式的创新，让 “以用户为中心” 从理念落地为可感知的用户体验。

在产品创新维度，除了此前推出的 “Agent 智能体” 与东风奕派 eπ007 功能迭代，奕派科技进一步探索 “用户共创” 模式，将大数据洞察与用户直接参与相结合，让产品定义更贴近真实需求。2025 年 8 月，奕派科技针对东风风神 L8 的改款车型，启动 “家庭出行场景共创计划”，通过官方 APP、线下体验店等渠道，邀请 1.2 万名家庭用户参与需求投票与功能建议。结合大数据中发现的 “家庭用户对儿童安全座椅接口便利性、后排娱乐系统互动性需求较高” 的洞察，最终确定在改款车型中新增 “一键调节儿童座椅接口” 功能，并优化后排屏幕的亲子互动游戏模块。该计划上线仅 1 个月，就收到有效建议 3800 余条，其中 60% 的建议已纳入产品研发清单，预计改款车型将于 2026 年第一季度上市。

服务领域的创新则聚焦 “全生命周期陪伴”，奕派科技在 “111 客诉处理机制” 基础上，升级推出 “用户生命周期服务地图”，根据用户购车后的不同阶段（新车适应期、日常使用期、保养维修期、换购考虑期），提供差异化的服务内容。例如，针对新车适应期用户，系统会基于车辆网联数据，当检测到用户频繁出现起步熄火、胎压异常等情况时，主动推送操作指南或预约上门检测服务；对于进入换购考虑期的用户，通过分析其车辆使用年限、行驶里程、车况数据，结合同车型用户的换购偏好，为用户推荐适配的新车款型，并提供旧车评估与置换优惠方案。截至 2025 年 9 月，该服务地图已覆盖 85% 的奕派科技用户，用户满意度较传统服务模式提升 22 个百分点，旧车置换转化率提高 18%。

“奕派速度” 背后的组织支撑与行业启示

奕派科技自成立两个多月以来，实现连续两月销量环比增长，8 月销量达 2.9 万辆、同比增长 62.39% 的 “奕派速度”，并非偶然，而是源于其灵活敏捷的组织架构与 “用户导向” 的文化基因，这也为汽车产业转型提供了可借鉴的经验。

在组织架构层面，奕派科技打破传统车企的部门壁垒，设立 “用户洞察与场景服务中心”，整合研发、营销、服务、数据等多部门资源，形成跨职能协作团队。该中心以 “快速响应用户需求” 为目标，实行 “项目制管理”，针对不同用户场景（如家庭出行、通勤代步、长途自驾）成立专项小组，小组内包含数据分析师、产品经理、工程师、客服人员等角色，实现从需求洞察到服务落地的 “一站式” 推进。例如，在东风风神 L8 “豪车五件套” 的研发过程中，专项小组仅用 45 天就完成了用户需求分析、功能选型、技术适配与测试验证，较传统研发流程缩短 50%。此外，公司还建立 “快速决策机制”，对于用户反馈的紧急问题，授权专项小组负责人直接决策，无需多层审批，确保问题 24 小时内响应、72 小时内解决。

文化基因层面，奕派科技将 “用户第一” 的理念融入企业运营的每个环节。公司内部推行 “用户体验官” 制度，要求中高层管理人员每月至少参与 1 次用户线下访谈或在线调研，直接倾听用户声音；同时，将用户满意度纳入各部门绩效考核指标，权重占比达 30%，倒逼各部门聚焦用户需求。这种文化氛围让 “以用户为中心” 不再是口号，而是转化为员工的自觉行动。例如，客服团队在收到用户关于 “车载导航更新不及时” 的反馈后，主动联动数据部门与导航服务商，仅用 10 天就完成导航系统的迭代升级，比原定计划提前 20 天。

奕派科技的实践为汽车产业转型带来两大启示：一是组织敏捷化是转型的基础，传统车企需打破部门壁垒，建立以用户需求为导向的跨职能协作机制，提升决策与执行效率；二是数据与业务的深度融合是关键，大数据不应仅作为辅助工具，而应贯穿于产品研发、营销、服务的全流程，成为驱动业务创新的核心动力。

未来展望：构建汽车场景服务新生态

面向未来，奕派科技计划进一步深化大数据应用，拓展场景服务边界，联合产业链伙伴构建 “开放、协同、共赢” 的汽车场景服务新生态。

在场景拓展方面，奕派科技将聚焦 “车 - 家 - 生活” 全场景融合，通过与智能家居、出行服务、健康医疗等领域的企业合作，实现数据互通与服务联动。例如，用户通过车载系统可远程控制家中的智能家电，到家前提前开启空调、热水器；基于用户的驾驶习惯与健康数据（如心率、疲劳程度），为用户推荐合适的休息站点与健康服务；在用户长途出行时，自动预约沿途的充电站点与酒店，实现 “一站式” 出行规划。目前，奕派科技已与 3 家智能家居企业、2 家健康医疗平台达成合作意向，相关场景服务预计 2026 年上半年逐步落地。

在生态协同方面，奕派科技将持续推动行业数据安全标准建设，联合更多车企、数据服务商、科研机构，共同制定汽车行业数据安全与共享的行业规范，推动建立 “可信数据共享联盟”。同时，奕派科技计划开放自身的数据洞察能力与场景服务平台，为产业链上下游企业提供支持，例如为零部件供应商提供用户需求数据，帮助其优化产品设计；为经销商提供精准营销工具，提升终端服务效率。通过生态协同，奕派科技希望与行业伙伴共同推动汽车产业从 “单一产品销售” 向 “全场景服务运营” 转型，让汽车真正成为连接用户生活的智慧节点。

百姓评车

汪俊君表示，中国汽车产业的高质量发展，需要更多企业跳出 “内卷”，聚焦用户价值，以技术创新与生态协同构建核心竞争力。奕派科技将始终以 “靠谱的科技公司” 为定位，持续深耕大数据驱动的用户洞察与场景服务，为中国汽车产业的转型发展贡献更多力量。