第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》重磅出炉，犹如一剂强心针，为蓬勃发展的汽车产业注入全新活力。公告显示自主品牌与合资品牌纷纷亮出“王牌”——比亚迪的全新混动平台车型、长城的越野科技新品等自主阵营产品，凭借创新技术与性价比优势剑指市场。

大众的智能化纯电车型、本田的节能型混动产品等合资品牌力作，则以成熟工艺与品牌底蕴强势突围。这些新品不仅是车企技术实力的具象化呈现，更暗藏抢占细分市场的战略意图。随着这批车型陆续量产上市，新能源与智能化赛道的角逐必将更加激烈，汽车市场的竞争版图也将迎来新一轮重塑。

自主亮剑混动/纯电

在新能源汽车领域，自主品牌展现出了强大的技术创新能力和市场竞争力。长安启源A06基于全新SDA纯电架构打造，定位为B级轿车，提供纯电和增程两个版本。车长4885mm，轴距达2922mm ，空间表现出色。该车采用双叉臂前悬+五连杆后悬布局，标配800V电气系统，这在长安的产品序列中是一项重要的技术升级，有望为消费者带来更出色的驾驶体验和能耗表现，预计其价格也将具有较高的性价比。

比亚迪作为新能源汽车的领军品牌，此次也有多款车型备受关注。海豹06 DM-i旅行版采用第五代DM插混系统，并升级为EHS200双电机单元，整车装载能力大幅提高，在满足消费者日常通勤需求的同时，也能更好地适应长途旅行。而吉利银河A7作为品牌首款插混轿车，车身尺寸达到B级车标准，长宽高为4918/1905/1495mm，轴距2845mm。它搭载吉利最新开发的EM-i雷神超级电混系统，包括热效率46.5%的1.5L发动机以及P1+P3布局的单挡DHT单元，亏电油耗表现出色，有望在10万级插混轿车市场中占据一席之地。

奇瑞基于纯电轻越野SUV iCAR 03计划推出增程版本X3L，并挂奇瑞车标。其外观设计独特，采用极具棱角感的车身线条。三电系统方面，该车依旧将1.5TGDI发动机作为增程器使用，提供后驱、四驱两种动力形式，满足不同消费者对于动力和越野性能的需求。

这些自主品牌的新能源车型，凭借前沿技术、多元布局和精准定位，全方位满足了不同消费者的出行需求。从长安的电气系统升级，到比亚迪的性能与成本优化，再到吉利的高效电混和奇瑞的越野创新，无不彰显着中国车企在新能源赛道上的深耕与突破。

合资突围智能/安全

主流合资车型在此次公告中也有不少亮点，它们凭借多年积累的品牌影响力和技术优势，持续为消费者提供高品质的产品。上汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马等豪华合资品牌，其车型以精湛的工艺、卓越的性能以及豪华的配置著称。例如上汽奥迪的奥迪E5 Sportback，一经亮相便吸引无数目光。其最引人注目的当属搭载的激光雷达。在如今智能驾驶竞争激烈的时代，激光雷达被视为实现高阶自动驾驶的关键硬件。奥迪 E5 Sportback 搭载激光雷达，意味着其在智能驾驶辅助系统上具备更高的环境感知精度，能够更精准地识别道路上的障碍物、行人以及其他车辆，为用户提供更安全、更可靠的自动驾驶体验。

奔驰 C 级一直以来都是豪华轿车市场的明星产品。在此次公告中，奔驰 C 级迎来重要升级 —— 换芯。虽然目前关于新 “芯” 的具体技术参数尚未完全披露，但奔驰向来在动力系统的研发上不遗余力，此次换芯有望为 C 级带来更强劲的动力输出、更出色的燃油经济性以及更静谧的驾乘体验。而沃尔沃 XC70 基于全新 SMA 超级混动架构打造，是沃尔沃电气化战略的重磅新作。安全方面，沃尔沃向来是行业标杆，XC70 标配 City Safety 城市安全系统和 L2 + 级辅助驾驶，采用笼式车身结构，热成型钢占比高达 78%，为车内乘员提供全方位的安全保障。新车预计 2025 年 9 月上市，起售价或低于 40 万元。

在普通合资品牌中，日系和德系品牌依然是主力军。本田、丰田、大众等品牌的车型在市场上拥有广泛的用户基础。以大众凌渡 L GTS为例，在本次公告中展现出对燃油性能的极致执着。外观上，凌渡 L GTS 延续了大众家族犀利且动感的设计语言，独特的溜背造型搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动气息。动力系统是其核心亮点，虽然具体发动机型号暂未公布，但从 “GTS” 的命名不难推测，它将搭载大众高性能发动机，并匹配优化后的变速器。大众在涡轮增压发动机与 DSG 双离合变速器的协同调校上经验丰富，凌渡 L GTS 极有可能实现低扭强劲、高转爆发力强的动力表现，零百加速成绩有望进入同级领先水平，为追求驾驶激情的消费者带来纯粹的燃油车操控乐趣。

马自达在新能源浪潮中一直坚持独特的技术路线，EZ - 60 便是其最新探索成果。基于马自达对 “人马一体” 驾驶理念的坚持，即使转型新能源，EZ - 60 依然注重驾驶操控性。在动力系统上，它可能采用马自达自主研发的高效电动驱动系统，在保证续航的同时，通过精准的底盘调校与动力输出控制，让驾驶者感受到马自达独有的操控质感。外观设计上，马自达经典的魂动设计语言在 EZ - 60 上得以延续，流畅的车身线条、独特的前脸造型，辨识度极高。这款车的出现，为那些既想拥抱新能源，又对驾驶乐趣有高要求的消费者提供了新选择。

这几款合资车型覆盖纯电、插混、燃油多动力形式，既有奥迪 E5 的高性能电动化突破，也有奔驰 C 级的传统豪华升级；大众凌渡 L GTS 主打燃油性能，马自达 EZ - 60 探索新能源差异化，沃尔沃 XC70 则以安全与长续航重塑混动标杆。2025 年下半年，这些车型将在 20 - 40 万元主流市场展开激烈竞争，推动合资品牌技术革新与市场格局重构。究竟哪款车能在市场中脱颖而出，赢得消费者青睐，让我们拭目以待。

百姓评车

对于消费者来说，无论是主流自主车型还是主流合资车型，都提供了更多优质的选择。在购车时，消费者可以根据自己的需求、预算以及对品牌和技术的偏好来做出决策。相信随着汽车技术的不断进步和市场竞争的加剧，未来会有更多高性能、低能耗、智能化的汽车产品推向市场，为人们的出行带来更多便利和乐趣。