不得不说，进入新能源时代后的中国品牌SUV市场，实在是太卷了。在汽车智能化/电动化风潮大行其道的背景下，新能源领域的国产车正在不断刷新着消费者的认知。

长安对市场的回应便是智电iDD混动系统，自首款车型量产搭载至今，这套混动系统成熟稳定的表现已经收获了市场和用户的认可。然而新能源市场前进的脚步并未停下，想要持续在市场中站稳脚跟，同样需要不断进化来强化自身实力——因此，长安第三代CS75PLUS智电iDD出现了。

产品简介

近日，长安第三代CS75 PLUS 智电iDD正式上市，此次共推出1款车型，指导价16.99万元。该车定位为紧凑型SUV，动力部分搭载1.5T插混动力，NEDC工况纯电续航150公里。

CS75PLUS智电iDD承袭了CS75序列的经典IP和设计语言，加上全新电感的内外饰，实现了由内到外的电气化品质升级。新车整体造型风格张扬，凸显肌肉感与力量感。大尺寸前进气格栅、点阵式中网，配合两侧狭长的大灯组由贯穿式的LED灯带相连接，使得车头视觉宽度得以拓展开来。且，星辉翼动格栅与极夜光刃轮毂造型设计，在技术加持下使风噪优化15count。

在车身尺寸方面，第三代CS75PLUS智电iDD长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，在侧面也加入大量亮黑色装饰件，包括车顶行李架、车门下裙边，以及轮眉，均做黑化处理，在提升运动感的同时，也让整个侧面看上去更为简洁。最后看看尾部，全LED贯穿式组合后大灯，夜间点亮后辨识度更高。尾部的扩散器装饰，搭配双边双排经典设计，运动感也得以强化。

内饰部分，长安第三代CS75 PLUS 智电iDD延用了燃油版车型设计风格，配备有悬浮式屏幕和贯穿式空调出风口。智能化方面，第三代CS75PLUS智电iDD内置场景魔方功能，让您可以根据驾驶习惯设置个性化用车方案，上车、听歌、关窗、开空调等各种场景一键完成设置。

另外，第三代CS75PLUS智电iDD还拥有四大智能驾驶模式，能够轻松应对各种驾驶路况。加上该车全系标配的540°高清全景影像，安全高效的同时，驾乘舒适性体验也进一步提升。

动力方面，搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、28.39千瓦时电池组、三离合电驱变速器、电动机等部件组成的插电混动系统，发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.1秒，馈电油耗5.2L/100km，WLTC纯电续航里程为130公里。另外，该车支持220伏家用充电、交直流双快充共三种充电方式，电池组可对外供电，最大功率为3.3千瓦。

竞品对比

期待这么久的长安CS75 PLUS 智电iDD，本想着价格会实惠一点，没想到卖16.99万元，看来是打算为深蓝S7做衬托。此外，同级竞争的还有宋PLUS DM-i，它目前正在每月的销量排行榜上贡献着令人瞠目结舌的数据。另外，零跑C11也是主要竞争对手。

从车身尺寸的对比来看，长安CS75 PLUS  iDD除了车高之外并没有其它的优势。与自家车型深蓝S7增程更没有优势，而且起步价也没有优势。与之相似的宋PLUS DM-i比也是没有优势，不过两者的差别并不大。

从这局数据对比来看，长安CS75 PLUS  iDD在系统总功率上并没有优势，轴距方面表现比较优秀。馈电油耗方面虽然不是最低的但是整体还是有些优势。续航当面也中规中矩。

总结，对于这款车，笔者认为其外观设计依然保持了品牌独有的设计美感，成为了其在整个行业中具有标签化的显著特征。并且，在车辆用料与功能配置上，都展现出了长安对用户负责的态度，可以说将智能SUV提高到了一个新的维度。不过16.99万元的指导价和产品力在竞争对手面前并没有优势，至于市场的表现让我们拭目以待吧。