11月9日，魏牌二代蓝山正式开启预售。作为长城汽车归元S平台首发的豪华方盒子车型，二代蓝山以设计巅峰、性能巅峰、智能巅峰三大核心实力重构豪华方盒子的价值标准，定位智慧豪华方盒子SUV，面向身居都市、心怀旷野的创领者，给出旗舰SUV的新选择。

与以往新车发布会不同，这场预售发布会把主题定为“史上最直面犀利拷问的发布会”。没有冗长的舞台叙事，魏牌团队与造型、动力、智能化各领域工程师直接坐上台前，逐条回应网友最尖锐的提问：为什么还叫蓝山、造型争议到底怎么来的、是不是速成车、空气悬架坏了谁来修、配置是不是堆料。答案不绕弯子，产品也由此被完整摊开。

设计巅峰：山海相融，自成一派

二代蓝山的设计原点，是把山的气度与海的从容装进方正挺拔的轮廓。海纳百川前脸以竖向直瀑格栅建立如山秩序，横向体量向两侧舒展；璀璨星辰光语大灯取钻石火彩为灵感，点亮时棱面折射流光；车尾以方正造型与圆形备胎相映，收束成一方“山海之印”。前脸三段区域接近1:1:1的“三庭”比例，让整车姿态庄重而不张扬。

细节上，机舱盖凌云双脊线强化车头力量，流光雕塑车身以利落棱线与饱满曲面形成刚柔相映，勇攀向上的特征线勾勒持续攀登的姿态。针对户外用户登顶车顶缺少借力支点的痛点，二代蓝山首创“三步登顶”曜光扶手，既是登顶支点，也是旗杆、露营灯的挂载基座，尾门承重1200N、极限可达3500N。扶摇青、祥云紫、雪顶白、暮夜黑、远山绿、晨光灰六种山海车色，把天地之色收进车身。

性能巅峰：有电没电，一样强悍

二代蓝山搭载“2468架构”，以2.0T超级Hi4、双电机四驱、6C超充与800V高压平台组成同级唯一的动力组合，系统综合功率510kW、综合扭矩940N・m，零百加速最快4.8秒。66.6kWh大容量电池带来CLTC纯电续航350km、综合续航1471km，800V车型9分钟即可完成30%至80%补能，一杯咖啡的时间便能满电出发。

底盘是二代蓝山区别于普通城市SUV的底气。闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器与双向20°后轮转向组成全自研黄金底盘，悬架高低调节范围100mm，配合灵动转向，转弯半径最小可达5.15m，两车道掉头一把过，大车也能开出小车的灵活。全自研后桥差速锁、七种驾驶模式与22°接近角、28°离去角，让车辆在雪地、泥地、沙地与非铺装路面都有兜底能力；空载离地间隙205mm，空气悬架升高后可达255mm，日常不惧坑洼积水，长途可从容深入山野。

智能巅峰：车懂人，大于人懂车

智能是二代蓝山重构旗舰标准的另一根支柱。依托长城归元平台与端云一体MasterAgent架构，二代蓝山打造行业首个面向城市与户外复杂出行场景的全地形AI体验体系，双VLAPlus模型升级后，意图推演准确度提升41.7%、动态博弈能力提升38.6%，整车平均通行效率提升53.6%。

硬件层面，高通骁龙8797座舱芯片提供640TOPS算力，英伟达Thor-U智驾芯片提供700TOPS算力，全车28个高性能传感器包含两颗高精度激光雷达，前后排两颗500万像素超广角摄像头让小魏同学具备察言观色的多模态感知能力。座舱内，29.6英寸6.4K中控副驾一体屏与21.4英寸二排吸顶屏组成同级尺寸最大的满配多屏组合，支持双屏同频全景K歌。

这一代智能化只解决三个字：不操心。上车不用找，车辆认出你，座椅、空调、灯光自动到位；不用说准，模糊点歌、模糊导航都能听懂；开车不用紧张，系统会预判加塞并道，山路不趴、下坡不冲。围绕户外场景，二代蓝山首发AI越野、拍照汽车、自驾游APP与灵感唱作，AI越野可识别打滑与陷车风险并给出脱困指导，拍照汽车以6视角回溯抓拍并一键成片；野奢酒店模式、AI空调、儿童照看等功能，则把有分寸的主动服务给到全家人。

全维拉满：每一排都被认真对待

豪华不只在看得见的地方。六座车型搭载31扬声器、峰值功率4080W的CoffeeAISound音响系统，五座车型为27扬声器、3440W，配合8.1.4.8声场与头枕音响，把音乐厅搬进车内。9.6L智能冷暖双门冰箱支持-6℃至50℃超宽温域，门板50W风冷无线充电覆盖前后排，二排220V外放电让露营用电不必将就。

空间上，五座版车长5140mm、六座版5300mm，宽2050mm、高1960mm，轴距3010mm。二排地板到顶棚高度1269mm，1.2米高的儿童可以在后排自由站立。五座版后备厢常规容积815L、放倒后可扩展至1885L，六座版为316L至1056L，全车分别提供46处与41处储物空间，主驾小暗格、女士鞋格、门板雨伞槽都有专属位置。

安全是不计成本的底线。车身高强钢占比80.2%，采用行业领先的热成型一体式门环，车顶最大承压14.06吨；2812mm侧气帘、AEB自动刹停、AES转向避让、200km/h以上高速爆胎稳定控制与驾驶员失能辅助层层兜底；电池具备六重装甲防护，整车按母婴级健康座舱标准打造。二代蓝山遵循V型开发流程，动力总成已实测数十万公里，覆盖高温、高寒、高湿、高海拔工况，与“速成车”无关。

把问题答完，再把选择交给用户

面对“较老款变化巨大，为何还叫二代蓝山”的提问，魏牌的回答是：蓝山二字代表创新，也代表信任的延续，名字是产品底层性格，不是外观标签。面对造型争议，造型设计总监许凌峰坦言好设计都要千锤百炼，直瀑式中网是横、竖、封闭多方案比选后的结果，落脚于东方美学，实车比图片更有质感，欢迎到店看细节。面对空气悬架的维修顾虑，动力系统总工程师胡鑫博士承诺：不承诺100%无故障，但承诺清晰的质保政策与服务体系，质保范围内的质量问题责无旁贷。

至于“堆料式豪华”，魏牌的答案是堆在冗余与托底：2.0T之上加四驱与差速锁，液压减振之上加空悬与EDC主动调节，三屏之上加五屏与全地形辅助驾驶，目标是高频场景好用、低频场景兜底。而这场没有盛大舞台的发布会本身，也是一种回答：好产品无需盛大舞台背书，费用以效率为标尺，钱要花在研发上。

预售开启，旗舰SUV有了新选择

本次预售，魏牌二代蓝山提供五座与六座两种座椅布局，每个布局下分为登峰版与巅峰版，共四款车型，官方预售价格分别为：五座登峰版28.98万元，五座巅峰版30.98万元，六座登峰版30.98万元，六座巅峰版32.98万元。

同步开启的预售权益包括：5,000元定金抵10,000元购车款；首任魏牌老车主置换享20,000元置换补贴。用户可通过魏牌官方渠道查询所在地经销商的到店与试驾安排。

百姓评车

从原创的方盒子美学，到城野两栖的全地形性能，再到车懂人的全地形AI，二代蓝山把三大巅峰装进一台车，既满足城市里的体面，也托得住山海间的向往。它是旗舰SUV的新选择，也是豪华SUV的新答案——方见天地，智启新境。