作者:百姓评车
来源:百姓汽车
时间 2026-01-22
浏览:647711月22日,领克品牌举行了领克10 EM-P智享会。看名字就知道,主角是刚上市不久的领克10 EM-P。领克汽车销售公司副总经理穆军做了精彩分享。本次活动地点选得很有诚意,不是在展厅里摆灯光秀,也不是拉到南方拍宣传片,而是直接扎进辽宁沈阳。在数九寒天的季节,用实力证明自己在结冰路面、积雪弯道和零下二十多度的天气里依然可以通行无阻。

北方人冬天开车,真没那么浪漫。上路担心打滑,地库停车怕门被冻住。这些是东北消费者日常用车的常见场景。领克这次没讲大道理,也没堆参数,而是把车开到这种环境里,看它能不能扛得住。
冰雪路不打滑,四驱响应10毫秒
领克10 EM-P在2025年9月上市,三个月卖了两万多台,均价快19万,在中大型混动轿车里表现相当出色。它靠的不是花哨配置,而是解决实际问题的能力。比如冬天电动车普遍掉电快、四驱反应慢、辅助驾驶失灵,领克10 EM-P在这些地方下足了功夫。

它全系标配eAWD智电四驱,这点在同级里不多见。多数品牌把四驱当作高配专属,用户想体验只能加钱。而领克直接从入门款就给齐,前后轴动力可实时分配,响应速度仅10毫秒。这听起来抽象,但实际体验很直观:早上出门遇到结冰坡道,别人还在原地打滑,它已经平稳通过。这种“不掉链子”的感觉,比任何宣传语都管用。
底盘调校也相当扎实。前双叉臂、后五连杆,关键部件用铝合金减重,配合液压可变阻尼,既过滤了城市减速带的颠簸,又在高速过弯时稳住车身。更贴心的是雪地模式,按下之后系统自动限制初段扭矩输出,避免轮胎空转刨雪。对不常在冰雪路面开车的人来说,这功能相当于多了一层保险。
很多人担心四驱费油,实际情况是,领克10 EM-P亏电油耗百公里只比两驱版多0.16升,日常使用几乎无感。电池用的是38.2kWh的神盾金砖超混电池,支持超快充,10%到60%电量13分钟搞定。哪怕在零下二十度的户外,补能效率也没明显衰减。
安全方面,领克10 EM-P更是把工作做到了实处。A柱采用2000MPa热成型钢,电池包周围是十宫格结构防撞梁,底部还有高强度铝护板。主动安全系统在低温下表现可靠:AEB能在130km/h刹停,G-AES紧急避让支持连续动作,SOS辅助甚至能在驾驶员突发疾病时自动靠边停车、开启双闪并呼叫救援。这些功能平时可能用不上,但在冰雪覆盖的高速上,关键时刻就是一道防线。

座舱设计方面,领克10 EM-P后排地板纯平,坐三人不挤脚,腿能伸直。储物空间多,物品摆放不显乱。四个座位都有加热通风,方向盘也带加热,早上上车不用先搓手暖半天;音响和氛围灯没搞花里胡哨那一套。哈曼卡顿23个扬声器,音质扎实;氛围灯亮度柔和,夜里开车不刺眼,还能跟着音乐节奏微微变化。
领克10 EM-P在保证四驱、安全的基础上,把一些用车细节问题解决到位。正是这些细节的累积,让它在竞争激烈的市场里,成了不少家庭愿意掏近19万买单的理由。
领克10 EM-P成为北方人的冬日刚需
智能驾驶在低温下会不会受限,是很多北方车主心里的问号。比如雪地反光、大雾遮挡、车道线被雪盖住这些实际问题。领克10 EM-P全系都装了激光雷达,让上述问题都不再是问题。

硬件上,它分两个版本。高配搭载英伟达Thor芯片,700TOPS算力,在-30℃的实测中全程稳定运行;低配则用Orin-Y芯片,配合成熟的千里浩瀚H5方案,高速NOA、城市领航和全自动泊车想怎么用就怎么用。这种“交付即完整”的策略,对家庭用户尤其友好。
泊车在北方冬天是个技术活。地库地面结冰,车位边沿被雪埋了,两边停得紧,下车都得侧着身子挤。而领克10 EM-P提供了九种泊车方式,像指尖遥控挪车(人站在车外用手机控制)、记忆泊车(常去的地库自动停)、甚至断头路也能倒进去。加上哨兵模式记录周围动静,上下车确实少了很多麻烦。
车机在冷天表现稳定。领克10 EM-P搭载的8295芯片加上Flyme Auto系统,哪怕气温降到-20℃,开机快、语音识别照样准。最近更新的2.1.0版本加了个叫Eva的语音助手,你随口说句“有点冷”或“风太大”,它能自己调温度或风量,不用背标准指令。手机互联也照顾全面,iPhone、华为、小米都能无缝连接,不用为了用车换手机。

领克10 EM-P智享会上,我们没有听到什么“颠覆行业”“定义未来”。穆总分享的都是具体事项,怎么在结冰坡道起步不打滑,怎么在雪夜隧道里及时避让突然变道的车,怎么让全家回老家路上老人不冷、孩子不闹。领克10 EM-P没标榜自己多厉害,但它让人觉得,冬天开车,其实可以很轻松。
现在不少车企忙着讲L3、L4自动驾驶、元宇宙座舱,但对大多数普通人来说,冬天能安稳开车回家,比什么都重要。方向盘不抖、轮胎不滑、空调够热、电量够用,这种踏实感,才是领克想给的温暖。
百姓评车
当别人还在争论智能有多“聪明”时,领克选择先让车变得可靠。对北方家庭而言,这或许比任何技术名词都更珍贵。因为冬天从不讲情怀,只认结果。而领克10 EM-P给出的答案很简单:你只管出手,剩下的交给我。
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