一款具有销冠潜质的车型周围必然是人山人海，比亚迪元PLUS冠军巡回上市品鉴会重庆站现场就是这样的情景。

　　作为比亚迪的当红炸子鸡，元PLUS冠军版带来了五款车型，13.58万元起步价堪称业界良心。

　　在活动现场不仅吸引了众多媒体纷纷助阵，也引得众多消费者驻足围观。作为比亚迪面向全球市场的车型，我们来看一下它有啥特点。

　　在外观方面，比亚迪元PLUS冠军版延续了采用了家族式设计语言，封闭式前脸设计搭配镀铬元素，看起来就很养眼。车身侧面，溜背式设计、黑色轮眉和独特的轮圈设计将运动和时尚展露无遗。

　　打开车门，我们可以看到比亚迪元PLUS冠军版采用大量曲线来呈现律动感和美感，一体式运动座椅和多功能方向盘的设计Get到了年轻人喜欢的点。比亚迪元PLUS冠军版的中控大屏是可以语音旋转的，波浪形的中控面板有极简主义的味道。

　　MYAUTO很喜欢比亚迪元PLUS冠军版的档把设计，造型上有些赛博朋克元素，科技感很足。比亚迪元PLUS冠军版在门板处设置了三根“琴弦”，开门的把手也是用的音乐元素，造型也很吸睛。

　　尽管比亚迪元PLUS冠军版尺寸不大，但车内空间却并不显得压抑。优秀的空间设计，对于代步车来说就很重要。更难得的是比亚迪元PLUS冠军版的载物空间也设置的很合理，这也是比亚迪元PLUS冠军版很好的原因。

　　比亚迪元PLUS冠军版搭载的永磁同步电机，最大功率达150千瓦，最大扭矩310牛米，官方零百公里加速时间仅需7.3秒。刀片电池那是必然的，CLTC续航有430公里和510公里两个版本，普通使用场景下每周星期充一次电就OK了。

　　总体而言，比亚迪元PLUS冠军版是一款品质和性价比都很高的车型，这也是它19个月卖出50万台的原因，所以，你会愿意入手吗?